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Häufige Ausfälle von SeatGuru
Flugzeugtypen mit den meisten Todesopfern bis 2011 Die Statistik bildet die Flugzeugtypen mit den meisten Todesopfern pro gebautem Flugzeug (mit dem Stand August 2011) ab.
Das Modell SE-210 Caravelle verzeichnete durchschnittlich 4,7 Todesopfer pro gebautem Flugzeug.
Die „MAX“-Versionen Die Modelle 737 MAX 7, 737 MAX 8 und 737 MAX 9 basieren auf den Next-Generation-Modellen 737-800 und 737-900ER.
Die kleinste Next-Generation-Version 737-600 wird nicht als MAX-Version gebaut, die MAX 7 im Vergleich zur 737-700 verlängert und mit strukturellen Elementen der 737 MAX 8 ausgestattet.
Die Wahrscheinlichkeit, dass man mit einem Flugzeug abstürzt, liegt bei 0,0000004 Prozent.
Das mindert aber nicht im Geringsten die Angst, unter der fast jeder dritte Mensch weltweit leidet.
Etwa jeder fünfte bekommt sogar Panikattacken.
Die Boeing 737-800 gehört zur sogenannten Next Generation (NG) der 737 und ist die Vorgängergeneration der 737 Max.
Sie gilt als sichereres Flugzeug.
Dennoch hat China Eastern nach dem Absturz ihre gesamte Flotte an Boeing 737-800 gegroundet.
Dabei geht es um mehr als 100 Flugzeuge.
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2022
Tipps zur Fehlerbehebung
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